Вилка Rock Shox Yari RC Solo Air 29 140 мм вісь 15 мм

Вилка Rock Shox Yari RC Solo Air 29 140 мм, вісь 15 мм, ця вилка дуже міцна, але при цьому з дуже м'яким ходом для екстремального стилю катання на велосипеді.

Вилка Rock Shox Yari з ходом 140 мм, віссю MaxleLite 15 мм і демпфером Motion Control RC зібрала в себе всі кращі показники. Легкість початкового руху і м'якості ходу, жорсткості конструкції за рахунок технології Power Bulge. І підвищеної торсіонної стійкості, яку надає їй легка вісь MaxleLite.

Її найголовніша перевага - це система демпфірування Motion Control RC яка зробить прогулянку на Вашому велосипеді більш комфортною.

Характеристики:

Виробник: Rock Shox

Модель: Yari

Номер за каталогом: 00.4019.244.012

Призначення: Enduro, Gravity

Корона: кована, алюміній 6066 TV

Штани: магнієвий сплав

Ноги: алюміній серії 7000, з тефлоновим покриттям знижує тертя, 35 мм

Шток: алюміній, 1 1/8 - 1,5 дюймів

Діаметр коліс: 29 дюймів.

Хід: 140 мм

Пружина: повітряна Solo Air

Демпфер: Motion Control RC, блокування на короні

Відскік: з плавним регулюванням

Кріплення гальма: PostMount

Максимальний діаметр ротора: 200 мм

Вісь: MaxleLite 15 мм

Колір чорний

Вага: 2056 грам

Технології:

Air Guides. Відмітки на ногах вилки допомагають швидко і точно визначити необхідний тиск в вилці, що підходить для Вашої ваги.

Motion Control це форма демпфера, що подібний до «скелета», який амортизує при заблокованому положенні за рахунок своєї форми і не пускає велосипед в розкачку при обертанні педалей.

Power Bulge це посилення штанів вилки в зоні бушінгів, яке надає жорсткість конструкції і збільшує надійність вилки.

Sag Gradients це коли вилка комплектується червоним гумовим кільцем за допомогою якого вилка легко підлаштовується під Вашу вагу. Вилка вважається правильно налаштована якщо при посадці на велосипед кільце зсувається на 20% ходу вилки.

MaxleLite ™ це система з поперечною віссю, яка робить ваш велосипед легше і жорсткіше. Установка або зняття не вимагає інструменту.

Rapid Recovery ™ це коли шток вилки повертається у вихідне положення швидше після послідовних ударів, дозволяючи колесу мати постійний контакт з поверхнею. Ця більш активна система демпфірування без перерви робить рух більш м'яким з постійним контролем зчеплення з поверхнею.