Найдено: ???
Вилки на велосипед 29 дюймов
104 товара
19 412₴
5
5
В магазине
Отправим завтра
9 752₴
5
5
В наличии
34 224₴
5
5
В наличии
51 198₴
33 279₴
3
3
В наличии
26 266₴
5
5
В наличии
26 726₴
5
5
В наличии
18 998₴
5
5
В наличии
36 570₴
27 428₴
3
3
В наличии
12 374₴
5
5
В наличии
44 528₴
5
5
В наличии
36 570₴
27 428₴
3
3
В наличии
49 772₴
42 306₴
3
3
В наличии
66 516₴
43 235₴
3
3
В наличии
15 732₴
5
5
В наличии
40 756₴
5
5
В наличии
19 918₴
5
5
В наличии
16 744₴
5
5
В наличии
66 516₴
43 235₴
3
3
В наличии
42 734₴
5
5
В наличии
18 354₴
5
5
В наличии
49 772₴
42 306₴
3
3
В наличии
Вилка на велосипед 29 дюймов должна подходить не только под размер колеса. При замене или апгрейде нужно проверить стандарт штока, крепление переднего колеса, допустимый для рамы ход и совместимость с тормозами. Две велосипедные вилки 29″ могут иметь одинаковый размер колеса, но быть несовместимыми с одним и тем же велосипедом.
Как подобрать вилку на велосипед 29 дюймов
Шток. Сначала проверьте стандарт рулевой части велосипеда. В каталоге представлены вилки с прямым штоком 1 1/8″ и конусным штоком. Новый компонент должен соответствовать раме и рулевой колонке, поэтому одного совпадения диаметра колеса недостаточно.
Крепление переднего колеса. Вилки 29″ могут быть рассчитаны на эксцентрик или сквозную ось. Дополнительно необходимо сверить диаметр и ширину оси с передней втулкой. Например, переход с QR на Boost нельзя выполнить простой заменой вилки, если колесо не поддерживает новый стандарт.
Ход вилки. Выбирайте его с учетом геометрии и допуска производителя рамы. Увеличивать ход только ради более мягкой работы не стоит: изменение длины вилки влияет на геометрию велосипеда, распределение веса и характер управления.
Тормоза. Перед заказом проверьте тип крепления тормоза и допустимый размер ротора для конкретной модели вилки. Особенно это важно при замене старого компонента на современную вилку под другой стандарт втулки или тормозной системы.
Воздушная или пружинная вилка 29″
Воздушная вилка на велосипед 29 позволяет настраивать давление под вес райдера и нужное проседание подвески. Это дает более широкий диапазон индивидуальной настройки и поэтому воздушные модели широко используются на современных MTB. Пружинная конструкция проще, но диапазон точной настройки под вес обычно меньше.
При сравнении вилок важно смотреть не только на тип пружины. На работу подвески также влияют демпфер, регулировка отскока и компрессии, жесткость шасси и конкретная версия модели.
Какой ход вилки 29 выбрать
Для XC и менее агрессивного катания часто используются вилки с ходом около 100-120 мм. В trail и all-mountain встречаются варианты 130-160 мм, в enduro применяются более длинноходные модели, а для downhill используются специализированные вилки с большим запасом хода. Эти диапазоны являются ориентиром, а не правилом для установки: при замене вилки приоритет всегда имеет допустимый диапазон, указанный производителем конкретной рамы.
Поэтому выбирать вилку только по принципу «чем больше ход, тем лучше» неправильно. Для одного велосипеда 120 мм могут быть оптимальной конфигурацией, а установка 160 мм заметно изменит его геометрию и может выйти за допустимые параметры рамы.
Что проверить перед покупкой вилки 29″
Перед заказом подготовьте четыре основных параметра: размер колеса 29″, тип и размер штока, стандарт передней втулки и допустимый ход вилки. После проверки совместимости можно сравнивать воздушную пружину, демпфер, регулировки, серию и стоимость конкретных моделей.
Если нужна вилка под другой размер колеса, перейдите в раздел велосипедных вилок. Для ремонта и технического обслуживания можно отдельно подобрать запчасти для вилок.