Колесо переднее DT Swiss XM 1501 Spline 29 дюймов IS 30 15/100

• Производитель: DT Swiss
• Модель: XM 1501
• Каталожный номер: WXM1501AEIXS013621
• Диаметр колеса: 29 дюймов
• Назначение: MTB, All mountain, Enduro
• Тип: Tubeless (готово к использованию без камеры)
• Обод: алюминий 6065
• Внешняя ширина: 35 мм
• Внутренняя ширина: 30 мм
• Втулка: DT Swiss 240 MTB (100/15)
• Крепление ротора: Center Lock (адаптер на 6 болтов в комплекте)
• Ось: 15 мм
• Спица: DT competition (усиленная)
• Ниппель: DT ProLock Squorx
• Рекомендованный вес: 120 кг
• Вес: 827 грамм

Технологии:

• Adapted rims: Колеса SPLINE® ONE имеют уникальный профиль обода, который учитывает тенденцию расширения колес в легком корпусе, но при этом остается прочным. Все колеса имеют профили обода, разработанные специально для максимизации материала обода во всех категориях веса, ширины и производительности.
• Tubeless ready: Все колеса SPLINE® ONE спроектированы так, чтобы быть готовыми к работе без камеры с использованием бескамерной ленты DT Swiss DT. Обода были спроектированы, чтобы иметь профиль, который сводит к минимуму силы, приложенные к боковой стенке обода. Эта оптимизация обода обеспечивает быструю установку и отличную посадку покрышек.
• Straight pull spokes: Чтобы достичь идеального баланса между легким весом и жесткостью, на всех колесах SPLINE® ONE используются высококачественные стыковые и кованые из нержавеющей стали спицы DT Swiss в трех крестообразном стиле. Эти прямые, более прочные, чем обычные спицы, по-прежнему легко обслуживаются и заменяются стандартными инструментами.
• Double Butted spokes: Спицы имеют два разных диаметра. Часть этой спицы изготавливается холодной ковкой для получения меньшего диаметра. Следовательно, эта более тонкая деталь позволяет уменьшить вес и одновременно улучшить пластичность.
• SPLINE^® hub shell: Облегченный, агрессивно выглядящий корпус втулки, специально разработан для использования с прямыми спицами.
• Two-piece hub body: Все колеса имеют уникальный корпус втулки, который изготавливается двумя способами. Этот процесс позволяет оптимизировать конструкцию корпуса втулки, сохранить структурную целостность и снизить общий вес без ущерба для прочности.
• Ratchet System Freehub: Эта запатентованная система свободного хода использует прецизионные храповые механизмы, отличающиеся чрезвычайно высокой выносливостью и надежностью. Без инструмента позволяет легко выполнять плановое обслуживание.