Самый быстрый и простой способ устранить проколы, которые не по силам герметику!
- Уникальная односторонняя конструкция вилки: просто вставьте заглушку в крючок вилки, затем вилку в прокол. Вилка имеет острый кончик и максимально тонкий, поэтому не увеличивает размер уже отверстия, как и большинство традиционных продуктов на рынке и каждый раз оставляет заглушку на месте, не выдергивая ее из шины.
- Рифленый корпус и ребристая крышка/ручка для лучшего захвата.
- Уплотнительные кольца, защищающие от атмосферных воздействий, делают инструмент водонепроницаемым в собранном виде.
- Вилка изготовлена из нержавеющей стали 316.
- Корпус изготовлен из анодированного алюминия 6061.
Когда вы ездите без камеры, вам нужно быть готовым к любой неожиданности. Есть некие проколы, которые просто нереально запечатать бескамерным герметиком. Классика – это плоский прокол или «змеиный укус», когда мягкая шина оказывается зажатой между краем жесткого обода и гораздо более твердым камнем. Если удалось не сломать обед, в шине, скорее всего, останутся две дыры: одна сверху шины, а другая рядом с бортом шины. Отверстия в борту шины являются врагом герметика для шин, поскольку центробежные силы, создаваемые вращающимся колесом, выбрасывают герметик наружу, в верхнюю часть шины, не оставляя герметика на борту. Что еще хуже, на поворотах борт шины изгибается, в результате чего отверстие снова открывается, поэтому даже если герметик временно зафиксирует его, он, скорее всего, снова откроется под действием сил на повороте. Без заглушки шина со «змеиным укусом» обычно оказывается с внутренней камерой или, что еще хуже, уходит в мусорное ведро!
Уникальный дизайн вилки.
Инструменты для заглушки бескамерных шин есть много лет. Большинство из них взяли то, что уже существовало для мотоциклов и просто сократили до горных велосипедов. Компания Peaty's усовершенствовала конструкцию заглушки для бескамерных шин, чтобы сделать ремонт шины максимально простой и легкой.
Уникальная односторонняя конструкция вилки Peaty позволяет легко закатывать заглушки разных размеров в углубление вилки и вставлять их прямо в шину. Открытая сторона вилки позволяет легко вытащить инструмент из отверстия, не выдергивая заглушку вместе с ней. Не нужно возиться с перчатками, стараясь всунуть нить в иглу, как при использовании традиционной вилки.
Разработан гонщиками для гонщиков.
Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали 316, вилка максимально коротка, чтобы снизить вероятность прокола ленты при вставке вилки. Также вилка Peaty имеет расширяющуюся текстуру на стержне, чтобы очищать проколы перед укупоркой, и чтобы она быть как можно тоньше, чтобы не увеличивать размер уже имеющегося отверстия.
Пластины с заглушками хранятся внутри самого инструмента и все это сделано максимально маленьким и легким для удобства хранения.
Рекомендация по применению:
- Открутите крышку инструмента, снимите пластины-заглушки и положите в безопасное место.
- Прикрутите колпачок к основанию вилки, чтобы получилась крепкая ручка.
- Найдите прокол и удалите мусор, очистив отверстие с помощью рифленой текстуры на стержне вилки.
- Выберите заглушку соответствующего размера, чтобы заполнить отверстие (лучше большего размера, чем отверстие прокола).
- Плотно закатайте середину заглушки в углубление вилки.
- Плотно зажмите шину, чтобы изолировать прокол, затем, стараясь не нажать слишком далеко и проткнуть ленту обода, вставьте заглушку в проем, оставив выступать около 10 мм.
- Выньте вилку, убедившись, что заглушка осталась внутри шины.
- Поверните пробки обратно вокруг вилки и снова закрутите крышку.
- Повторно накачайте шину до нужного давления с помощью накачки шин Holeshot CO2.
по Украине
от производителя
рассрочка 0%
обмен товара