Велосипед 28" Merida SCULTURA ENDURANCE 5000 (2023) matt green

Благодаря доступной комбинации трансмиссии Ultegra с шатунами RS510 наш Scultura Endurance 5000 предлагается по очень привлекательной цене. Ориентированная на комфорт геометрия позволяет велосипедисту занять немного более вертикальное положение при езде, что на неровных дорогах или длительных поездках действительно может помочь дольше продолжать движение. Благодаря зазору для покрышек до 35 мм и возможности установки крыльев, велосипед обладает дополнительным запасом комфорта и может быть легко превращен в идеальный зимний тренировочный велосипед.

Представленный в 2021 году наш ориентированный на комфорт Scultura Endurance мгновенно стал хитом для мировой велопрессы. Помимо награды в категории «Комфорт» от RennRad, ему удалось заслужить множество комплиментов, например «отличный комфорт», «внушающий уверенность в себе», «удивительно живой» и «приятный» от сайтов / журналов, посвященных велоспорту, таких как Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips и Road.cc. По сравнению со своим товарищем по линейке, Scultura, модель Endurance имеет более ориентированную на комфорт геометрию, большой зазор для покрышек и интеграцию самых последних стандартов. Scultura Endurance, прочно вошедший в шоссейную линейку Merida, занимает место между Scultura и Silex. Широкие покрышки обеспечивают комфорт даже на самых неровных и даже проселочных дорогах, а более высокая рулевая труба обеспечивает более расслабленное положение при езде. Scultura Endurance - идеальный выбор для велосипедистов, ездящих в своё удовольствие, которые хотят проводить долгие часы в седле, чувствуя себя комфортно и расслабленно!

Особенности:

• Лёгкая карбоновая рама CF3 с комфортной геометрией и уверенным управлением
• Вынос Merida Expert CW и руль Merida Expert SL
• Покрышки Maxxis Detonator 32 мм
• 11-скоростное оборудование Shimano Ultegra/RS510
• Карбоновый подседельный штырь Merida
• Мультитул Merida в контейнере под седлом

Технологии:

• Перья Flex-stay. Профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации.
• X-taper headtube. Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
• Внутренняя проводка. Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
• Di2 ready. Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. 
• Nano matrix карбон. Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.
• Система AWS. При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.
• Технология Disc cooler. Кованый алюминиевый элемент расположен под передним или под передним и задним креплениями тормоза, обеспечивая лучший отвод тепла с помощью фрезерованных элементов. Тесты показали снижение температуры томоза на 35% и снижение времени его охлаждения, что положительно сказывается на эффективности велосипеда. 
• Интегрированный зажим. Создание велосипедов для WorldTour напоминмает Формулу 1: незаметные детали позволяют добиться существенного преимущества. Интегрированный зажим подседельного штыря позволяет снизить турбулетность в районе верхней трубы.
• Wire port. Созданные Merida рулевые колонки позволяют пропустить все тросы, провода и гидролинии прямо через крышку рулевой, создавая аккуратную внешность и плавные формы без необходимости вмешиваться в конструкцию рамы. В зависимости от модели, проводка сделанна либо полностью внутренней, проходящей через руль и вынос, либо полуинтегрированной, входящей в раму прямо под выносом.