Велосипед 29-27.5" Merida ONE-SIXTY 500 (2025) river clay

ONE-SIXTY 500 – это эндуро велосипед, который сочетает в себе инновационную геометрию и проверенную конструкцию подвески с алюминиевой рамой, что делает его надёжным выбором для любых трасс. Эта модель имеет алюминиевую раму, которая выдерживает самые жёсткие условия горных трасс, и при этом сочетает в себе современную радикальную геометрию с подвеской FAST, обеспечивающей отличную управляемость и устойчивость на спусках.

Основными компонентами являются вилка RockShox Domain с ходом 170 мм и амортизатор Deluxe, которые эффективно справляются с неровностями на самых сложных трассах. Трансмиссия Shimano на 12 скоростей обеспечивает плавное и точное переключение передач, а четырёхпоршневые гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надёжное торможение даже на технически сложных спусках.

Шины Maxxis Double Down на заднем колесе и EXO+ на переднем гарантируют отличное сцепление и повышенную защиту от проколов. Велосипед поддерживает возможность использования колёс 29" или смешанной конфигурации 29"/27.5", что позволяет настроить его под индивидуальный стиль езды. Система AGILOMETER позволяет настроить длину рамы независимо от роста райдера, а также обеспечивает прогрессивность подвески при увеличении размера рамы.

Регулируемый подседельный штырь позволяет быстро менять положение сидения, что делает велосипед универсальным для подъёмов и спусков. Велосипед также оснащён проводкой кабелей WIRE PORT и резьбовым кареточным узлом, что добавляет надёжности и удобства в обслуживании.

Особенности – ONE-SIXTY 500

• Полностью алюминиевая рама с подвеской FAST и современной эндуро-геометрией для сложных трасс.
• Возможность использования колёс 29" или смешанной конфигурации 29"/27.5" для адаптации к различным стилям езды.
• Вилка RockShox Domain с ходом 170 мм и амортизатор Deluxe для поглощения ударов на сложных спусках.
• Трансмиссия Shimano на 12 скоростей для точного переключения передач.
• Шины Maxxis Double Down на заднем колесе и EXO+ на переднем для оптимального сцепления и защиты от проколов.
• Долгоходный регулируемый подседельный штырь для быстрой адаптации к условиям трассы.
• Четырёхпоршневые гидравлические дисковые тормоза для мощного и контролируемого торможения.