Подготовка к соревнованиям по триатлону 70.3 | Велотренировка

Друзья, привет, на связи Макс Коуч. И сегодняшний пост – про мой один день подготовки к соревнованиям по триатлону 70.3. Как многим из вас известно, тренировочный день спортсмена начинается с утренних ритуалов. У каждого своя магия утра, но почти у всех – с кофе и вкусностями!

Утренние ритуалы и углеводная загрузка перед тренировкой

А утром у меня, как и обычно перед объемной тренировкой – углеводная загрузка. В этом случае сочетание зефира и кофе – отличная стимуляция кофеином и углеводами, чтобы организм проснулся на все 100 процентов перед тренировкой. 

По плану было проехать лонг тренировку по житомирской трассе. Лонг тренировка – это поездка на 100 км асфальтом, которая длится около трёх часов. Запланированная поездка состоялась в группе, причём большинство выбирали велосипеды для раздельного старта. Ведь у них по плану была именно тренировка “разделки” в рамках подготовки к полумарафону.

Я же поехал на своём групповом классическом MERIDA, потому что раздельку катал вчера. Так что хочу поделиться с вами тем, как прошёл тот день, и попытаться передать атмосферу нашего движения и групповых тренировок!

Собираемся на тренировку

А перед выездом ещё несколько мыслей во время сборов на тренировку. 

Подготовка фляг и спортивного питания для триатлона

Ни одна подготовительная рутина не проходит без наполнения фляг. Для подобных тренировок я использую две фляги воды с цитрулином*. Также иногда использую изотонические напитки, но сейчас в этом нет необходимости.

*Цитрулин — это аминокислота, которая повышает уровень аргинина и оксида азота, улучшая кровообращение и доставку кислорода к мышцам. Применяется для повышения выносливости, уменьшения усталости и быстрого восстановления.

Фляги для велосипеда, которые я сейчас использую – ELITE FLY TEX 550 ml. Довольно удобные, хорошо сидят в флягодержателях и легко достаются во время движения.

Также на тренировку взял с собой один энергетический гель в формате саше, чтобы употребить его непосредственно во время тренировки.

Быстрая проверка велосипеда перед выездом

Перед выездом обязательно проводим базовую проверку велосипеда:

• давление в шинах;
• уровень заряда переключателей передач;
• уровень заряда паверметра;
• работу заднего фонаря, хоть и тренируемся днём, но он должен быть включён.

Выбор шоссейного велосипеда MERIDA для групповых тренировок

На эту тренировку решил ехать именно на классическом шоссейном велосипеде для групповых стартов. Почему именно на нём? Во-первых, разделька у меня уже была вчера. Во-вторых, в последнее время нравится катать именно на групповом. Возможно, потому что он удобнее. Особенно это чувствуется после горных перевалов в Буковеле.

Безопасность на тренировке: почему велошлем обязателен

На мой взгляд, самый важный элемент экипировки велосипедиста – это даже не сам велосипед. Велошлем – именно то, без чего я никогда не выезжаю и никому не советую! Даже если нужно проехать с работы и на работу – надеваем шлем. Даже если 5 километров – надеваем шлем! Потому что это ваша безопасность, здоровье и жизнь. Ведь никогда не знаешь, когда упадёшь. Падение может произойти даже во время медленной поездки в магазин! Проверено лично мной.

Сейчас я катаю в шлеме MET MANTA – это очень лёгкая и качественная модель с системой MIPS, которая дополнительно защищает голову при ударах. Действительно качественные и эффективные шлемы довольно дорого стоят, но именно они обеспечивают максимум защиты и эффективности во время скоростных тренировок. Поэтому, если вы решили серьёзно тренироваться, не пожалейте денег на действительно качественную вещь, которая в случае чего отработает каждую вложенную гривну.

Групповая велотренировка в Киеве: маршрут и атмосфера

Перед тренировкой лайтово едем улицами Киева. До старта ещё 15 минут, так что должны успеть.

На мой взгляд, летние утра — это лучшее время для тренировок. Именно в это время суток лучшие условия: и не мёрзнешь от холода, и не обливается потом от жары. 

На старте ещё ждут компаньоны, а это значит, что я всё-таки успел. Так что сейчас быстренько согласовываем маршрут и выезжаем на тренировку. 

Очень важно заранее согласовать маршрут между всеми участниками. Чтобы те, кто отстаёт, и те, кто уходит вперёд, были на одной волне и не свернули не туда. 

А пока крутили, уже не было времени что-то рассказывать, так что держите подборку фото с процесса тренировок.

И вот мы приехали на финишную точку на Святошино. На велокомпьютере ровно 100 км с дорогой домой. 

Немного выводов с тренировки и подготовка к IronMan 70.3

Лично для меня тренировка прошла легко, но среди нас были и те, кто немного больше выкладывался. В больших группах такое случается регулярно: кто-то едет спокойно, а кому-то нужно чуть больше усилий, чтобы держать темп группы. 

На тот вечер ещё были запланированы интервалы, так что работаем, готовимся к будущим соревнованиям и настраиваемся на победу!

FAQ: ответы на вопросы о подготовке к триатлону 70.3 (велотренировка)