Велотренування | Підготовка до змагань з тріатлону 70.3

Друзі, вітаю, на зв'язку Макс Коуч. Та сьогоднішній допис – про мій один день з підготовки до змагань з тріатлону 70.3. Як багатьом з вас відомо, тренувальний день спортсмена починається з ранкових ритуалів. В кожного своя магія ранку, та майже у всіх – з кавою та смаколиками!

Ранкові ритуали та вуглеводне завантаження перед тренуванням

А вранці в мене як і зазвичай перед обʼємним тренуванням – вуглеводне завантаження. В цьому випадку, поєднання зефірок та кави – це чудова стимуляція кофеїном та вуглеводами, щоб організм прокинувся на всі 100 відсотків перед тренуванням.

За планом було проїхати лонг тренування по житомирській трасі. Лонг тренування – це поїздка на 100 км асфальтом, яка триває близько трьох годин. Запланована поїздка відбулась у групі, причому більшість обирали велосипеди для роздільного старту. Адже в них за планом було саме тренування “розділки” в рамках підготовки до півмарафону.

Я ж поїхав на своїй груповій класичній MERIDA, бо катав розділку вчора. Тож, хочу поділитися з вами тим, як пройшов той день та спробувати передати атмосферу нашого руху та групових тренувань!

Збираємось на тренування

А перед виїздом ще кілька думок під час збору на тренування. 

Підготовка фляг та спортивного харчування для тріатлону

Жодна підготовча рутина не проходить без наповнення фляг. Для подібних тренувань я використовую дві фляги води з цитруліном*. Також іноді використовую ізотонічні напої, але наразі не маю в цьому потреби.

*Цитрулін — це амінокислота, що підвищує рівень аргініну та оксиду азоту, покращуючи кровообіг і постачання кисню до м’язів. Застосовується для підвищення витривалості, зменшення втоми та швидкого відновлення.

Фляги для велосипеда, які я наразі використовую – ELITE FLY TEX 550 ml. Доволі зручні, добре сидять у фляготримачах та легко дістаються під час руху.

Також на тренування взяв з собою один енергетичний гель у форматі саше, щоб вжити його безпосередньо під час тренування.

Швидка перевірка велосипеда перед виїздом

Перед виїздом обовʼязково проводимо базову перевірку велосипеда:
 

• тиск у шинах;
• рівень заряду перемикачів передач;
• рівень заряду паверметра;
• роботу задньої блимавки, хоч тренуємося в день, проте вона має бути увімкнена.

Вибір шосейного велосипеда MERIDA для групових тренувань

На це тренування вирішив їхати саме на класичному шосейному велосипеді для групових стартів. Чому саме на ньому? По-перше, розділка в мене вже була вчора. По-друге, останнім часом подобається їздити саме на груповому. Можливо, через те що він зручніше. Особливо, це відчувається після гірських перевалів в Буковелі.

Безпека на тренуванні: чому велошолом обов’язковий

На мою думку, найважливіший елемент екіпірування велосипедиста – це навіть не сам велосипед. Велошолом – саме те, без чого я ніколи не виїжджаю та нікому не раджу! Навіть, якщо потрібно проїхати з роботи та на роботу – одягаємо шолом. Навіть якщо 5 кілометрів – одягаємо шолом! Бо це ваша безпека, здоровʼя та життя. Адже ніколи не знаєш, коли впадеш. Падіння може статися навіть під час повільної їзди в магазин! Перевірено особисто мною.

Наразі я катаю в шоломі MET MANTA – це дуже легка та якісна модель з системою MIPS, яка додатково захищає голову під час ударів. Дійсно якісні та ефективні шоломи доволі дорого коштують, але саме вони забезпечують максимум захисту та ефективності під час швидкісних тренувань. Тому, якщо ви вирішили серйозно тренуватися, не пожалкуйте грошей на дійсно якісну річ, яка в разі чого, відпрацює кожну вкладену гривню.

Групове велотренування в Києві: маршрут та атмосфера

Перед тренуванням лайтово їдемо вулицями Києва. До старту ще 15 хвилин, тож маємо встигнути.

На мою думку, літні ранки — це найкращий час для тренувань. Саме в цей час доби найкращі умови: і не тремтиш від холоду, і не стікаєш потом від спеки.

На старті ще очікують компаньйони, а це значить, що я таки встиг. Тож зараз швиденько узгоджуємо маршрут та вирушаємо ну тренування. 

Дуже важливо завчасно погодити маршрут між всіма учасниками. Щоб ті хто відстають, і ті хто відривається були на одній хвилі та не звернули не туди. 

А поки крутили, вже не було часу щось розповідати, тож тримайте добірку фото з процесу тренувань.

І ось ми приїхали на фінішну точку на Святошино. На велокомп'ютері рівно 100 км з дорогою додому. 

Трохи висновків з тренування та підготовка до IronMan 70.3

Особисто для мене тренування пройшло легко, але серед нас були й ті, які трохи більше викладались. У великих групах таке трапляється регулярно: хтось їде спокійно, а комусь потрібно трішки більше зусиль, щоб підтримувати темп групи. 

На той вечір ще були заплановані інтервали, тож працюємо, готуємось до майбутніх змагань та налаштовуємось на перемогу!

FAQ: відповіді на запитання про підготовку до тріатлону 70.3 (велотренування)