Велосипед 27.5" Marin NICASIO Plus (2022) satin tan

Купил этот велосипед примерно месяц назад. Если вкратце, то он просто отличный. Конечно он отличный не для всех. Но для моих нужд самое то.
Tldr:
+ широкие колеса 650b
+ практичная трансмиссия
+ геометрия рамы
+ цена
+ внешний вид

- Тормоза
- Вес

До этого у меня был бюджетный горный велосипед kellys и очень быстрый и жесткий городской scott sub 20. И от первого я всегда хотел больше динамики, а от второго больше комфорта на плохих дорогах. Эти два вектора отлично сошлись в nicasio plus.
На украинском рынке почему-то слабо представлены гравийники на 650b/27.5 колесах. А за эти деньги аналогов просто нет. Для невысокого райдера (1,72), как по мне это самое то. Для комфорта нужны широкие покрышки, а если поставить их на 28й обод то получается найнер, рядом с которым я всегда себя чувствовал некомфортно. На данном велосипеде стоят хорошие покрышки wtb 650х47. Это прям точное попадание в мои потребности. Динамичная езда по плохому асфальту в городе с уходом в лесные грунтовки. На сыпучке и в грязи конечно приходится быть осторожным, но я ведь не в гонках участвую, можно и лишний раз нажать на тормоза.
Кстати, насчет тормозов. Они плохие. Мои предыдущие велосипеды были на ободных тормозах, и работали намного лучше. В этом аспекте чувствуется вся бюджетность этой модели. Попробую еще с другими колодками, но это прям разочарование.
Зато совсем другие впечатления оставила трансмиссия. Передачи подобраны идеально для НЕ соревновательной езды. 42 на 11-46 это прям огонь. Уже и в горки забирался и быстро с них спускался. Всего хватало. После 3х9, 1х9 просто праздник. Стало тяжело крутить, увеличиваешь звезду, стало легко уменьшаешь. Для людей строго следящих за каденсом шаги передач наверное будут великоваты. Для всех остальных это просто идеально.
Многих смущает microshift. И я могу понять почему. Дуалы выглядят устрашающе. Но при этом они просто работают. Без всяких вопросов и скидок на цену. Тормозные ручки тормозят, переключатель хорошо переключает передачи. Спасибо marin, что сделали такую удобною транмиссию на бюджетном велосипеде.
И последнее о чем хотелось сказать, это рама. Она стальная, что прибавляет комфорта. Но она тяжелая, что снижает динамику. После жесткого алюминиевого scott этот велосипед показался немного вязким. Правда при первом же съезде с бордюра я про это забыл. Широкие покрышки + сталь сделали свое дело. Геометрия довольно динамичная. Короткий задний треугольник и довольно острый угол вилки делают велосипед очень маневренным. Т.е. это именно что гравийник а не туринг. Динамика и маневренность против дополнительного комфорта и устойчивости.
Еще это велосипед на эксцентриках, вместо осей, и колеса не под бескамерку. Для кого-то это серьезные недостатки, но не для меня.
В итоге, если вы не сильно высокий, не участвуете в гонках, часто ездите по городу и за городом и ваш бюджет ближе к 20к чем к 30к+, то лучше велосипеда на украинском рынке я найти не смог.

Добрый день. Подскажите, пожалуйста:
1) трансмиссия microshift advent справляется лучше Shimano Sora?
2) правда, что стоят trp spyre? На разных картинках по-разному, но на сайте ваших коллег из veliki.com.ua спайры

Добрый день. Присматриваю себе гревел/легкий туринг. Возникли вопросы:
1) Сколько лет гарантии на раму?
2) Сколько бонок на вилке? 54 рама. (на разных фото по разному. Где то 1 где то 2)
3) Петух съемный?
4) На какой байк станут шире колеса, на Marin Nicasio или на Fuji JARI 2.5?

Здравствуйте меня интересует Marin Nicasio plus а под рост 145 можно нормально кататься , или будет большеват ?

Добрый день, подскажите, 56 рама будет и как скоро?

28-мі колеса + 700х40 покришка стане?

Рама 47 будет в продаже? Или только под заказ?

А якщо я його у Вас замовлю, є у вас потім можливість допомогти з підбором іншої трансмісії та її встановленням?