Покришка 29x2.40WT (61-622) Maxxis MINION DHR II (3CG/DD/TR) Foldable 120x2tpi

Завдяки бічним блокам, запозиченим у легендарного Minion DHF, але розширеним для забезпечення більшої підтримки, DHR II проходить повороти, як ніхто інший. Центральна частина протектору має передні кромки з нахилом для покращення прискорення та ламелі для створення плавного переходу під час нахилу велосипеда. Блоки на центральному протекторі заглиблюються при різкому гальмуванні та допомагають тримати велосипед під контролем.

Технології які використовуються:

3C MAXX GRIP compound - Гумова суміш 3C Maxxis MaxxGrip використовує найлипкішу та найповільнішу гуму, яку ми пропонуємо для гірських велосипедних шин. Ця гумова суміш з високим зчепленням - та сама, яку використовують наші найкращі спортсмени Світової серії з швидкісного спуску та ендуро, і тепер доступна в різних конфігураціях каркасу, щоб задовольнити потреби всіх гонщиків.

Double down (DD) - це наше рішення для каркасу, призначене для перегонів ендуро та використання на електровелосипедах. Два шари легкого каркасного матеріалу 120 TPI у поєднанні з бутиловою вставкою в боковині створюють високоміцну шину з більшим зворотним зв'язком на трасі, ніж у шини з каркасом для гірських спусків. Шини DoubleDown трохи легші, ніж їхні аналоги Downhill, але саме різниця у "відчутті траси" відрізняє їх один від одного. Деякі райдери можуть віддати перевагу високому рівню демпфування, який забезпечують шини з каркасом для швидкісного спуску.

Tubeless ready - Безкамерні шини надають велосипедисту багато переваг: можливість їздити з нижчим тиском повітря, що покращує зчеплення з дорогою; менший опір коченню порівняно з шинами з камерним каркасом; менша ймовірність спуску колеса, оскільки немає камери. Безкамерні шини позначаються літерами "TR" на боковині.

Складаний корд - має меншу вагу і легко транспортується, виготовлен зі скручених арамідних волокон.

Wide trail - Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує малюнок протектора та профіль шини на сучасних ширших дисках. Традиційні шини розроблені для старих, вужчих дисків і можуть створювати надто квадратний профіль шини, що призводить до менш оптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють в діапазоні 30-35 мм внутрішньої ширини обода, в залежності від уподобань велосипедиста.

Шини Maxxis Wide Trail XC оптимізовані для використання з ободами з внутрішньою шириною 30 мм, але вони також добре працюють на ободах вужчих за 25 мм. Maxxis не рекомендує використовувати обода ширші за 30 мм або вужчі за 25 мм.

• Категорія: Trail, Enduro, Downhill
• Компаунд: 3C MAXX GRIP
• TPI: 120
• Max PSI: 50
• Вага: 1214 г.