Marin Nicasio створений для райдерів, які шукають класичний сталевий велосипед з комфортною посадкою і витривалою рамою, який йде в ногу з часом і сконструйований за сучасними канонами велобудівництва.
Рама зроблена з хром-молібденової сталі Series 1 марки 4130. Завдяки подвійному баттингу труб вдалося досягти оптимального вагового показника без шкоди міцності. Ригідна вилка також зроблена зі сталі 4130 CrMo. Хром-молібден практично не схильний до корозії, він легше і набагато міцніше звичайної сталі та і здатний витримувати колосальні навантаження, а також він не такий жорсткий, як алюміній, що дозволяє рамі і вилці максимально поглинати вібрацію від дороги. Пера зроблені досить короткими, для додання велосипеду динаміки при розгоні та їзді в гору. Фреймсет підтримує установку широких покришок до 700Cx40 мм або 650Bx47 мм, що значно розширює можливості велосипеда і дозволяє ще більше знизити вібрації від дорожнього полотна. Завдяки комфортної геометрії рами велосипедист може проводити в сідлі багато часу і не втомлюватися, що дуже важливо при повсякденній їзді і туристичних заїздах. Нижні кінці керма розгорнуті назовні на 12 градусів, це покращує ергономіку нижнього хвата і надає більше простору для закріплення нарульной сумки. Також є кріплення під передній і задній багажники, повнорозмірні крила і безліч кріплень під фляги, насос та інші аксесуари.
Міцні колеса зібрані на втулках з кованого алюмінію і подвійних алюмінієвих ободах з внутрішньої шириною 19 мм. Взуті колеса в слікові покришки Vee Tire Apache Chief 700Cx30мм з водовідвідними канавками, вони дають відмінний накат в будь-яку погоду. Надійні дискові механічні гальма Promax Render R Road працюють в будь-яких умовах, а високий рівень ремонтопридатності забезпечує їм довгий період експлуатації. Трансмісія представлена молодшою шосейною групою навісного обладнання Shimano Claris, яка відмінно справляється з повсякденним навантаженням і не вимагає постійної уваги.
Marin Nicasio - це комфортний велосипед зі спортивної душею, який здатний сьогодні швидко нестися в міському потоці машин, а завтра вирушити в подорож у пошуках нових пригод.
по Україні
від виробника
розстрочка 0%
обмін товару
По пунктам-
1. Вел мои надежды оправдал. Это отличная и универсальная железяка, для 40-200 км заездов без претензий на корону в страве. В никасио я получил именно то что хотел после шоссера olympia khers rase, туринга pride rocx tour и гравийника merida silex 400, а именно- около шоссейную посадку и расчет системы, бонки, крепления, и допустимую ширину покрышки, практически туринговую, относительную мягкость и комфорт даже на стоковых покрышках (отсутствовавшую в сайлексе).
2. Сборка велосипеда. Это полный ахтунг. Начиная от неработающих тормозов (правда потом притерлись, но все равно, это пожалуй самое слабое место этого велосипеда), длинной продольной царапины на горизонтальной трубе (которую не увидел в магазине), абсолютно не настроенной системы которая просто не забрасывала с маленькой на большую переднюю звезду, а на задних звездах цепь просто скакала туда-сюда при езде на одной передаче, криво (непаралельно) установленных дуалов, да и сами дуалы относительно положения на руле стоят не правильно.
3. В день покупки при обкатке, на 40 км заметил стук в заднем колесе- вылезла грыжа на покрышке. Это было в районе Петровки, заехали в магазин на Оболонской Набережной, где консультант заверли что это гарантийный случай. Потом удалось доехать до дома, но покрышка разлезлась в хлам. Написал прокламацию и мне предложили приехать с велосипедом на Кирилловскую. (!!!) 17 км по промке и разбитому асфальту? На дефектной покрышке?!! Или заплатить за такси половину стоимости новой покрышки? Имел я в известном месте такую гарантию. Плюнул и заказал комплект конти ультра спорт 2 32мм.
4. Велосипедом доволен. Качеством сборки- нет.
5. Это мой второй велосипед купленный в этом магазине, и, наверное, последний.