Велосипед 28" Pride Ti-ROCX (2024) сірий

Титан – це дуже рідкісний звір, і той, хто спробує титановий гравійник хоч раз, більше не зможе від нього відмовитись!

На ньому можна мчати по бездоріжжю, перестрибуючи гілки та коріння, що трапляються на стежці. Його можна обвішати важкими сумками з провізією та крутити педалі тисячі кілометрів під зливами та палким сонцем. А можна дертись на ньому крізь гілля смерек та жереп, щоб попити кави на улюбленій карпатській полонині.

Що б ви не робили зі своїм Ti-Rocx, у відповідь він буде лише безтурботно виблискувати титановим сяйвом витончених труб та кликати до нових пригод.

В оновленій версії байк отримав нову кермову колонку з переробленим портом проводки (минула була трохи косячна), верхня труба отримала більш міцну конструкцію, трохи додали бонок, де їх не вистачало, та трохи прибрали зайві (все як ви просили), з’явилось кріплення Braze-On для переднього перемикача та замінили звичайну карбонову вилку на крутезну гравійно-турінгову Pride grinder!

Ключові особливості:

• Рама виготовлена з титану. Це легкий та дуже міцний матеріал, який не боїться корозії. А також титан чудово гасить вібрацію від дорожнього полотна
• Одна з найкращих та найуніверсальніших карбонових вилок для туризму Pride grinder

• На рамі багато кріплень для аксесуарів та сумок з кріпленням типу direct mount
• Фреймсет підтримує встановлення повнорозмірних крил та багажника
• Внутрішня проводка троса перемикача та гідроліній
• Максимальна ширина покришок 29х2.2" або 27.5х2.4"
• Трансмісія Shimano GRX 800-ї групи працює як годинник навіть при сильних навантаженнях
• Перемикач GRX 812 має жорстку пружину та спеціальну муфту, яка робить його її ще жорсткішою, щоб значно зменшити вірогідність спадання ланцюга
• Одна зірка попереду 40т та касета на 11 швидкостей 11-42т – це ідеальне співвідношення для гравійника, що дозволяє як мчати по рівному асфальту, так і продиратися по гірським стежкам
• Дискові гідравлічні гальма Shimano GRX 810 зупинять байк вчасно і у будь яких умовах, бо мають відмінну модуляцію та дуже потужне гальмівне зусилля
• Дуали Shimano GRX 810 – це найзручніші гальмівні ручки з усіх існуючих, а також їх конструкція дозволяє повноцінно користуватись гальмами навіть із верхнього положення рук «на пістолетах»
• Втулки Novatec на картриджних вальницях відмінно котяться та не потребують обслуговування. До рами кріпляться наскрізними осями 12 мм, утворюючи з фреймсетом жорстке, майже монолітне з’єднання
• Колеса та покришки підтримують безкамерне використання. Залишається тільки намотати стрічку, залити герметик, знизити тиск у покришках та насолоджуватись комфортною їздою, кращим зчепленням з дорогою та майже не звертати увагу на проколи