Велосипед 29-27.5" Merida ONE-SIXTY 8000 (2023) silk blue

Повністю сформований, ретельно вивірений та неймовірно потужний. Абсолютно новий One-Sixty 8000 демонструє найвищий рівень характеристик завдяки легкій карбоновій рамі, радикальною геометрією та розмірною сіткою, а також можливістю встановлення 29-дюймових або змішаних коліс 29"/27.5". Наша нова кінематика Fast працює в парі з висококласною вилкою RockShox ZEB 170 мм та амортизатором Super Deluxe, а бездротова трансмісія SRAM GX кожного разу забезпечує чітке та точне перемикання передач.

Еволюція чи революція? Як щодо обох? One-Sixty 2022 року - це радикальний, абсолютно новий дизайн, який піднімає нашу ендуро-платформу на нові висоти. І це добре, тому що, опинившись там, велосипед готовий до найдовших і найскладніших спусків. Наша нова підвіска використовує конструкцію flexstay з регульованим рокером, тому незалежно від того, чи ви вирішите використовувати її як повноцінний 29" (хід 162 мм), чи як муллет з колесами 29/27.5" (хід 171 мм), геометрія залишається незмінною. Радикально крутий кут нахилу підсідельної труби 79° для здатності чудово долати підйоми, а кут нахилу рульової 64°, вилка 170 мм стануть у нагоді при доланні хаосу на спусках. Новий розмірна сітка дозволяє райдерам використовувати довшу або коротшу раму незалежно від їх зросту, підвіска стає більш прогресивною, зі збільшенням розміру — і все це з довгими дропперами. Наш кабельний порт Wire Port, різьбова каретка та вбудоване місце для зберігання інструментів довершують комплектацію, а карбонові рами також оснащені магнітними кріпленнями для фляг з функцією FidLock.

Особливості:

• Повністю карбонова рама з кінематичною підвіскою Fast і радикально новою ендуро геометрією
• Підвіска RockShox ZEB та Super Deluxe
• 230 мм регульований по ходу підсідельний штир
• Комбіновані 27,5"/29" або повні 29-дюймові колеса 
• Бездротова трансмісія SRAM GX Eagle та довічна гарантія на вілсет Race Face
• Вбудоване сховище для інструментів та кріплення для фляги FidLock

Технології рами:

• X-taper headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
• Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.
• Nano matrix carbon. Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 
• AWS. Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
• Болти на Torx 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.  
• P-flex. Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір'їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
• Wire port. Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.  
• One-Forty та One-Sixty мають можливість встановлення у спеціальні точки кріплення повного заднього крила, яке захистить вас від бруду та водяних бризк із заднього колеса. Це додаток до стандартного, короткого крила, який допоможе захистити підвіску і кабелі та подовжити строк їх служби. 
• Легкий доступ до спеціального відсіку на кінці нижньої труби карбонових велосипедів, де можна зберігати необхідні інструменти.  Service Pouch надає легкий доступ до внутрішніх кабелів, і на додаток дозволяє зберігати там певні інструменти та міні насос.